Sprężyna ERL d=11,00 mm
NUMER KATALOGOWY R10413
Cena: 180 zł z VAT
Specyfikacja (produktu)
| Waga | 1,78 kg |
| Strona zabudowy | tył |
Sprężyna pojedyncza ERL d=11,00 mm R10413
Wytrzymała sprężyna o charakterystyce progresywnej to obecnie standard w zawieszeniu samochodu osobowego. Sprężyna pojedyncza ERL d=11,00 mm R10413 na oś tylną to alternatywny zamiennik sprężyny Volkswagen GOLF IV (1J1) o dobrym stosunku jakości do ceny.
Zastosowanie
Charakterystyka progresywna sprężyny zawieszenia to bardzo pożądana właściwość, dzięki której sprężyna staje się bardziej sztywna pod wpływem większych obciążeń. Sprężyny Eibach z serii Eibach Replacement Line doskonale zbierają wstrząsy podczas jazdy i współpracują z pozostałymi elementami układu zawieszenia. Sprężyny na oś tylna mają inną charakterystykę niż te na oś przednią i nie mogą być one stosowane zamiennie.
Sprawdź kompatybilność modeli
Pojedyncza sprężyna zawieszenia ERL R10413 to wytrzymałe i bardzo często polecane przez profesjonalistów rozwiązanie pasujące do popularnego modelu czwartej generacji Volkswagena Golfa (zamiennik sprężyny Volkswagen GOLF IV (1J1)). Jednak aby upewnić się odnośnie kompatybilności modeli, warto wygenerować listę kompatybilności. Wymiany powinien dokonywać wykwalifikowany personel zgodnie z instrukcją obsługi producenta Eibach już w chwili stwierdzenia pierwszych oznak zużycia. Niestety nie jest to łatwe - sprężyna jest bardzo prostym w konstrukcji elementem i trudno jest ocenić na pierwszy rzut oka stopień jej zużycia, który może prowadzić do jej dalszych uszkodzeń. Można więc zastosować prewencyjne podejście, aby wymiany sprężyn dokonywać w specjalistycznym warsztacie po przejechaniu 200 tysięcy kilometrów.
Uwagi
- Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
- Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
- Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
- W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
- Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
- Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
- Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
- Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
- W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
- Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
- W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
- Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
- Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
- Numer katalogowy = 1 sztuka. Zalecamy wymianę obu sprężyn danej osi (2 sztuk). Aby zweryfikować poprawny dobór sprężyny prosimy wyszukać numer katalogowy na naszej stronie lub w katalogu TecDoc.
Zadaj pytanie
Inne produkty z kategorii Sprężyny
Sprężyna pojedyncza ERL d=14,00 mm
Nr katalogowy : R10004
198 zł
Numer katalogowy : R10004
Sprężyna obniżająca VA 14,50
Nr katalogowy : F11-75-010-01-VA
292 zł
Numer katalogowy : F11-75-010-01-VA
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit
Nr katalogowy : E10-15-003-12-22
847 zł
Numer katalogowy : E10-15-003-12-22
Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit
Nr katalogowy : E90-15-024-05-22
4299 zł
Numer katalogowy : E90-15-024-05-22
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit
Nr katalogowy : E4019-140
1030 zł
Numer katalogowy : E4019-140