Katalog produktów EIBACH

Dane produktu

Producent Eibach
Kod produktu R10476
Kod EAN 4050278093231
Certyfikat TUV

Specyfikacja (produktu)

Przeznaczenie dla samochodów bez sportowego zawieszenia
Waga 1,46 kg
Strona zabudowy tył

Sprężyna pojedyncza ERL d=9,75 mm R10476

Sprężyna pojedyncza ERL o średnicy 9,75 mm (kod R10476) na oś tylną powstała z jednolitego, wytrzymałego stalowego drutu zgodnie ze specyfikacją producenta. Ten element zawieszenia z powodzeniem może być wykorzystany głównie jako zamiennik sprężyny SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8), IBIZA III (6L1) oraz CORDOBA (6L2).

Zastosowanie

Niewielka średnica drutu sprężyny zawieszenia ERL R10476 na oś tylną w żadnym stopniu nie ma wpływu na jej niezawodność potwierdzoną certyfikatem TUV oraz spełnioną normą ISO. Sprężyna skutecznie zbiera pionowe obciążenia auta na drodze i utrzymuje jego masę za zadanym poziomie. Cała seria ERL to bardzo dobra jakość w atrakcyjnej cenie. Zamiennik sprężyny SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8), IBIZA III (6L1) oraz CORDOBA (6L2) serii ERL jest często polecana jako doskonała alternatywa w konkurencyjnej cenie dla fabrycznych części.

Sprawdź kompatybilność modeli

Istnieje cały szereg aut, do których pasuje sprężyna pojedyncza ERL d=9,75 mm R10476 na oś tylną. Sprawdź więc kompatybilność modeli aby upewnić się, że serwisowane auto jest na tej liście aut. Ważne jest również, aby wymieniać sprężyny na całej osi, a nie pojedynczo. Elementy podwozia zużywają się równomiernie i to tylko kwestia czasu, jak również druga sprężyna na osi ulegnie uszkodzeniu. Jazda z uszkodzoną sprężyną jest możliwa. Jednak jej wymiana musi być wykonana niezwłocznie w wykwalifikowanym warsztacie samochodowym z wykorzystaniem profesjonalnych narzędzi serwisowych.

Uwagi

  • Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
  • Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
  • Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
  • W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
  • Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
  • Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
  • Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
  • Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
  • W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
  • Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
  • W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
  • Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
  • Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
  • Numer katalogowy = 1 sztuka. Zalecamy wymianę obu sprężyn danej osi (2 sztuk). Aby zweryfikować poprawny dobór sprężyny prosimy wyszukać numer katalogowy na naszej stronie lub w katalogu TecDoc.

    Zadaj pytanie



    Inne produkty z kategorii Sprężyny

    Sprężyna pojedyncza  ERL d=14,00 mm

    Sprężyna pojedyncza ERL d=14,00 mm

    Nr katalogowy : R10004

    198 zł

    Numer katalogowy : R10004

    Sprężyna obniżająca  VA 14,50

    Sprężyna obniżająca VA 14,50

    Nr katalogowy : F11-75-010-01-VA

    292 zł

    Numer katalogowy : F11-75-010-01-VA

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit AUDI A4 Avant (8E5, B6), A4 Avant (8ED, B7)

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit

    Nr katalogowy : E10-15-003-12-22

    847 zł

    Numer katalogowy : E10-15-003-12-22

    Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit

    Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit

    Nr katalogowy : E90-15-024-05-22

    4299 zł

    Numer katalogowy : E90-15-024-05-22

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit

    Nr katalogowy : E4019-140

    1030 zł

    Numer katalogowy : E4019-140

    Ostatnio przeglądane produkty