Katalog produktów EIBACH

Sprężyna pojedyncza ERL d=10,00 mm

NUMER KATALOGOWY R10299

Cena: 134 zł z VAT

Dane produktu

Producent Eibach
Kod produktu R10299
Kod EAN 4050278079631
Certyfikat TUV

Specyfikacja (produktu)

Waga 1,54 kg
Strona zabudowy tył

Sprężyna pojedyncza ERL d=10,00 mm R10299

Sprężyna pojedyncza ERL d=10,00 mm R10299 na oś przednią powstała ze stalowego pręta o przekroju 10 mm, który został ukształtowany w pożądany zwój, a następnie utwardzony i zabezpieczony przeciw korozji. Jest to doskonały zamiennik sprężyny Volkswagen POLO (9N_).

Zastosowanie

Sprężyna zawieszenia montowana jest przy każdym kole wraz z amortyzatorem. Oba elementy skutecznie tłumią drgania wywołane jazdą po nawierzchni z ubytkami, poprawiając komfort i bezpieczeństwo jazdy, Wpływają też na dużą przyczepność kół do podłoża, jak również mają wpływ na właściwości jezdne aut marki Volkswagen. Sprężyna zawieszenia ERL nie zmienia charakterystyki pracy zawieszenia - nie obniża go, nie podwyższa. Zawieszenie nie staje się ani twardsze, ani bardziej miękkie w porównaniu do oryginalnego. Użytkownicy zauważają jednak różnicę po wymianie pary sprężyn, która wynika z wymiany elementów zużytych na nowe o parametrach fabrycznych.

Sprawdź kompatybilność modeli

Obniżenie prześwitu auta to pierwszy objaw zużytych sprężyn zawieszenia, które już nie amortyzują tak, jak fabrycznie nowe. Konieczna jest więc ich wymiana na nowe z serii ERL. Model R10299 jako zamiennik sprężyny Volkswagen POLO (9N_) dedykowany jest osi przedniej i w żadnym wypadku nie można montować go w osi tylnej. Przed planowanym serwisem potwierdź koniecznie kompatybilność modeli. Wymiana sprężyn w serwisie to doskonała okazja do inspekcji pozostałych części układu zawieszenia, w tym amortyzatorów, które również ulegają stopniowemu zużyciu i mogą wymagać zmiany.

Uwagi

  • Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
  • Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
  • Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
  • W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
  • Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
  • Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
  • Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
  • Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
  • W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
  • Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
  • W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
  • Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
  • Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
  • Numer katalogowy = 1 sztuka. Zalecamy wymianę obu sprężyn danej osi (2 sztuk). Aby zweryfikować poprawny dobór sprężyny prosimy wyszukać numer katalogowy na naszej stronie lub w katalogu TecDoc.

    Zadaj pytanie



    Inne produkty z kategorii Sprężyny

    Sprężyna pojedyncza  ERL d=14,00 mm

    Sprężyna pojedyncza ERL d=14,00 mm

    Nr katalogowy : R10004

    176 zł

    Numer katalogowy : R10004

    Sprężyna pojedyncza  VA 14,50

    Sprężyna pojedyncza VA 14,50

    Nr katalogowy : F11-75-010-01-VA

    308 zł

    Numer katalogowy : F11-75-010-01-VA

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit AUDI A4 Avant (8E5, B6), A4 Avant (8ED, B7)

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit

    Nr katalogowy : E10-15-003-12-22

    889 zł

    Numer katalogowy : E10-15-003-12-22

    Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit

    Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit

    Nr katalogowy : E90-15-024-05-22

    4093 zł

    Numer katalogowy : E90-15-024-05-22

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit

    Nr katalogowy : E4019-140

    912 zł

    Numer katalogowy : E4019-140

    Ostatnio przeglądane produkty