Sprężyna pojedyncza ERL d=11,00 mm
NUMER KATALOGOWY R10166
Cena: 277 zł z VAT
Specyfikacja (produktu)
| Waga | 2,09 kg |
| Strona zabudowy | tył |
Sprężyna pojedyncza ERL d=11,00 mm R10166
Sprężyna zawieszenia to niezbędny element podwozia każdego samochodu osobowego. Często o nim zapominamy, gdyż najczęściej jest bezobsługowy. Tymczasem jazda bez sprężyn jest niemożliwa. Sprężyna pojedyncza ERL d=11,00 mm R10166 na oś tylną może być wykorzystana jako zamiennik sprężyny do Renault Megane II (KM0/1_) o parametrach zbliżonych do fabrycznych.
Zastosowanie
Sprężyny zawieszenia ERL producenta Eibach powstają z jednolitych stalowych drutów, które są kształtowane w śrubowy kształt. Stal wykorzystywana do produkcji elementów posiada znakomite parametry, a powstałym śrubom nadawane są ponadprzeciętne właściwości wpływającą na przyjazną charakterystykę pracy zawieszenia. Sprężyna ma na celu niwelować wstrząsy podwozia spowodowane jazdą po nierównościach.
Sprawdź kompatybilność modeli
Pojedyncza sprężyna zawieszenia ERL R10166 to wytrzymały i bardzo często polecany przez profesjonalistów zamiennik sprężyn pasujący do drugiej generacji Renault Megane II (KM0/1_) zarówno w wersji sedan, jak i kombi. Jednakże przed serwisem warto sprawdzić kompatybilność modeli, aby wybrać właściwą część zamienną. Wymianie podlegać powinny dwie sprężyny na raz, czyli w tym przypadku obie sprężyny na osi tylnej. Zwlekanie z wymianą może skutkować pęknięciem elementu w miejscach najbardziej eksponowanych na korozję, czyli gniazdach montażowych. Jazda z pękniętymi sprężynami jest wciąż możliwa, jednak ich wymiana musi się odbyć najszybciej, jak jest to możliwe.
Uwagi
- Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
- Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
- Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
- W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
- Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
- Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
- Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
- Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
- W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
- Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
- W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
- Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
- Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
- Numer katalogowy = 1 sztuka. Zalecamy wymianę obu sprężyn danej osi (2 sztuk). Aby zweryfikować poprawny dobór sprężyny prosimy wyszukać numer katalogowy na naszej stronie lub w katalogu TecDoc.
Zadaj pytanie
Inne produkty z kategorii Sprężyny
Sprężyna pojedyncza ERL d=14,00 mm
Nr katalogowy : R10004
201 zł
Numer katalogowy : R10004
Sprężyna obniżająca VA 14,50
Nr katalogowy : F11-75-010-01-VA
297 zł
Numer katalogowy : F11-75-010-01-VA
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit
Nr katalogowy : E10-15-003-12-22
847 zł
Numer katalogowy : E10-15-003-12-22
Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit
Nr katalogowy : E90-15-024-05-22
4462 zł
Numer katalogowy : E90-15-024-05-22
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit
Nr katalogowy : E4019-140
1064 zł
Numer katalogowy : E4019-140