Sprężyna pojedyncza ERL d=11,25 mm
NUMER KATALOGOWY R10009
Cena: 206 zł z VAT
Specyfikacja (produktu)
| Przeznaczenie | dla samochodów z hakiem holowniczym |
| Waga | 1,97 kg |
| Strona zabudowy | tył |
Sprężyna pojedyncza ERL d=11,25 mm R10009
Sprężyna pojedyncza ERL o średnicy drutu 11,25 mm (kod producenta R10009) to zamiennik sprężyny popularnych modeli aut Volkswagen Golf V (5K1), Golf VI (5k1) oraz Skoda Octavia II (1Z3) do zastosowania na oś tylną. Dostępna jest ona w oficjalnym sklepie internetowym renomowanego producenta i dystrybutora części zamiennych klasy premium Eibach.pl.
Zastosowanie
Sprężyna amortyzatora jest jednym z najważniejszych elementów układu amortyzacji każdego auta. Zespół sprężyn we współpracy z amortyzatorami zapewnia właściwą sprężystość podwozia i utrzymuje ciężar pojazdu na zalecanym poziomie. Sprężyna pojedyncza ERL d=11,25 mm R10009 może być zastosowana na prawą lub lewą stronę tylnej osi auta. Poprawia ona charakterystykę pracy zawieszenia wybranych modeli VW Golfa oraz Skody Octavii.
Sprawdź kompatybilność modeli
Sprężyna o numerze katalogowym R10009 pasuje do całej rodziny aut Volkswagen i Skoda - jest pełnowartościowym zamiennikiem sprężyn Volkswagen Golf V (5K1), Golf VI (5k1) oraz Skoda Octavia II (1Z3). Aby precyzyjnie potwierdzić dopasowanie do modelu, koniecznie kliknij w przycisk “Sprawdź kompatybilność”. Wymiany sprężyn dokonuje się zgodnie z zaleceniami producenta po przejechaniu z góry zdefiniowanego dystansu (najczęściej jest to 200 tysięcy kilometrów) lub przy pierwszych symptomach zmęczenia materiału, jakim jest częściowa utrata sprężystości elementu. Sprężyny wymieniamy parami na osi przedniej lub tylnej jak w przypadku opisywanej części.
Uwagi
- Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
- Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
- Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
- W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
- Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
- Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
- Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
- Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
- W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
- Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
- W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
- Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
- Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
- Numer katalogowy = 1 sztuka. Zalecamy wymianę obu sprężyn danej osi (2 sztuk). Aby zweryfikować poprawny dobór sprężyny prosimy wyszukać numer katalogowy na naszej stronie lub w katalogu TecDoc.
Zadaj pytanie
Inne produkty z kategorii Sprężyny
Sprężyna pojedyncza ERL d=14,00 mm
Nr katalogowy : R10004
198 zł
Numer katalogowy : R10004
Sprężyna obniżająca VA 14,50
Nr katalogowy : F11-75-010-01-VA
292 zł
Numer katalogowy : F11-75-010-01-VA
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit
Nr katalogowy : E10-15-003-12-22
847 zł
Numer katalogowy : E10-15-003-12-22
Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit
Nr katalogowy : E90-15-024-05-22
4299 zł
Numer katalogowy : E90-15-024-05-22
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit
Nr katalogowy : E4019-140
1030 zł
Numer katalogowy : E4019-140