Katalog produktów EIBACH

Sprężyna pojedyncza ERL d=12,00 mm

NUMER KATALOGOWY R10289

Cena: 165 zł z VAT

Dane produktu

Producent Eibach
Kod produktu R10289
Kod EAN 4050278079532
Certyfikat TUV

Specyfikacja (produktu)

Strona zabudowy tył

Sprężyna pojedyncza ERL d=12,00 mm R10289

Seria Eibach Replacement Line to grupa sprężyn zawieszenia samochodów osobowych i dostawczych o fabrycznych parametrach w  rozsądnej cenie. Wśród nich znajduje się produkt o numerze katalogowym R10289, który może być z powodzeniem stosowany jako zamiennik sprężyny Skoda OCTAVIA II Combi (1Z5).

Zastosowanie

Zwojowa pojedyncza sprężyna zawieszenia ERL d=12,00 mm R10289 na oś tylną ma na celu utrzymywać ciężar części auta w czasie jazdy oraz amortyzować wstrząsy na nierównych nawierzchniach dróg. Jest niezwykle istotnym elementem układu zawieszenia aut marki Skoda. Jej lokalizacja na tylnej osi jest jeszcze bardziej wymagająca ze względu na większe obciążenia i działające na nią siły pionowe, którym przeciwdziała. Jest pełnowartościowym zamiennikiem sprężyny do modeli Skoda OCTAVIA II Combi (1Z5). 

Sprawdź kompatybilność modeli

Ciągła ekspozycja na obciążenie oraz zmienne warunki atmosferyczne wpływają negatywnie na parametry eksploatacyjne sprężyn zawieszenia. Niestety znakomite właściwości użytkowe oraz powłoka antykorozyjna jedynie opóźniają, ale nie przeciwdziałają osłabieniu materiału w czasie. Sprężyny zaczynają słabnąć i trwale się odkształcać (auto “siada” w zawieszeniu), co jest pierwszym sygnałem, aby zaplanować wymianę sprężyn na jednej z osi lub wszystkich czterech. Wymianę należy przeprowadzić szybciej niż później, gdyż kontynuowanie jazdy na osłabionych sprężynach może skutkować ich pęknięciem. Dobór właściwej sprężyny skonfrontuj z listą kompatybilnych modeli do sprężyny R10289 dostępną na karcie produktu. 

Uwagi

  • Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
  • Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
  • Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
  • W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
  • Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
  • Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
  • Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
  • Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
  • W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
  • Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
  • W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
  • Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
  • Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
  • Numer katalogowy = 1 sztuka. Zalecamy wymianę obu sprężyn danej osi (2 sztuk). Aby zweryfikować poprawny dobór sprężyny prosimy wyszukać numer katalogowy na naszej stronie lub w katalogu TecDoc.

    Zadaj pytanie



    Inne produkty z kategorii Sprężyny

    Sprężyna pojedyncza  ERL d=14,00 mm

    Sprężyna pojedyncza ERL d=14,00 mm

    Nr katalogowy : R10004

    198 zł

    Numer katalogowy : R10004

    Sprężyna obniżająca  VA 14,50

    Sprężyna obniżająca VA 14,50

    Nr katalogowy : F11-75-010-01-VA

    292 zł

    Numer katalogowy : F11-75-010-01-VA

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit AUDI A4 Avant (8E5, B6), A4 Avant (8ED, B7)

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit

    Nr katalogowy : E10-15-003-12-22

    847 zł

    Numer katalogowy : E10-15-003-12-22

    Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit

    Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit

    Nr katalogowy : E90-15-024-05-22

    4299 zł

    Numer katalogowy : E90-15-024-05-22

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit

    Nr katalogowy : E4019-140

    1030 zł

    Numer katalogowy : E4019-140

    Ostatnio przeglądane produkty