Katalog produktów EIBACH

Sprężyna pojedyncza ERL d=12,00 mm

NUMER KATALOGOWY R10696

Cena: 217 zł z VAT

Dane produktu

Producent Eibach
Kod produktu R10696
Kod EAN 4050278087742
Certyfikat TUV

Specyfikacja (produktu)

Waga 2,43 kg
Strona zabudowy tył

Sprężyna pojedyncza ERL d=12,00 mm R10696

Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) jest popularnym rodzinnym autem, które doskonale sprawdza się na dłuższe i krótsze wyjazdy większą rodziną. Ma dużą ładowność, co wiąże się z dużym obciążeniem dla zawieszenia, które szybciej się zużywa, szczególnie na tylnej osi. Sprężyna pojedyncza ERL o średnicy 12,00 mm (kod produktu R10696) na oś tylną sprawdzi się doskonale jako zamiennik sprężyn Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) o parametrach bardzo zbliżonych do oryginalnej części.

Zastosowanie

Każdy układ zawieszenia auta osobowego składa się m.in. z takich elementów, jak sprężyny, amortyzatory i wahacze. Ten zespół podwozia ma na celu amortyzować większość drgań, na jakie narażony jest samochód podczas jazdy. Sprężyny amortyzują największe drgania pionowe, tymczasem amortyzatory uzupełniają kompensację wstrząsów, dzięki czemu całościowo poprawiona jest charakterystyka pracy zawieszenia, a także wpływa na przyczepność kół do podłoża. Model R10696 sprężyn ERL do zastosowania tylko na osi tylnej sprawdzi się doskonale jako zamiennik sprężyn Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU).

Sprawdź kompatybilność modeli

Sprężyny wymienia się parami po upływie zalecanego okresu eksploatacyjnego, który jest zazwyczaj oznaczany przebiegiem 200 tysięcy kilometrów. Może on być jednak krótszy lub dłuższy w zależności od dynamiki i charakteru jazdy, jak również stanu nawierzchni. Przed wymianą koniecznie skonsultować trzeba kompatybilność modeli, czy model sprężyny R10696 pasuje do właściwego modelu auta marki Ford. Wymiany dokonuje się niezwłocznie, gdyż uszkodzona lub zużyta sprężyna negatywnie wpływa na komfort jazdy, ale przede wszystkim na bezpieczeństwo.

Uwagi

  • Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
  • Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
  • Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
  • W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
  • Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
  • Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
  • Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
  • Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
  • W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
  • Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
  • W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
  • Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
  • Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
  • Numer katalogowy = 1 sztuka. Zalecamy wymianę obu sprężyn danej osi (2 sztuk). Aby zweryfikować poprawny dobór sprężyny prosimy wyszukać numer katalogowy na naszej stronie lub w katalogu TecDoc.

    Zadaj pytanie



    Inne produkty z kategorii Sprężyny

    Sprężyna pojedyncza  ERL d=14,00 mm

    Sprężyna pojedyncza ERL d=14,00 mm

    Nr katalogowy : R10004

    198 zł

    Numer katalogowy : R10004

    Sprężyna obniżająca  VA 14,50

    Sprężyna obniżająca VA 14,50

    Nr katalogowy : F11-75-010-01-VA

    292 zł

    Numer katalogowy : F11-75-010-01-VA

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit AUDI A4 Avant (8E5, B6), A4 Avant (8ED, B7)

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit

    Nr katalogowy : E10-15-003-12-22

    847 zł

    Numer katalogowy : E10-15-003-12-22

    Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit

    Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit

    Nr katalogowy : E90-15-024-05-22

    4299 zł

    Numer katalogowy : E90-15-024-05-22

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit

    Nr katalogowy : E4019-140

    1030 zł

    Numer katalogowy : E4019-140

    Ostatnio przeglądane produkty