Katalog produktów EIBACH

Sprężyna pojedyncza ERL d=15,75 mm

NUMER KATALOGOWY R10142

Cena: 288 zł z VAT

Dane produktu

Producent Eibach
Kod produktu R10142
Kod EAN 4050278052504
Certyfikat TUV

Specyfikacja (produktu)

Waga 3,60 kg
Strona zabudowy tył

Sprężyna pojedyncza ERL d=15,75 mm R10142

Sprężyna pojedyncza ERL na oś tylną o średnicy drutu 15,75 mm (kod produktu R10142) dostępna w naszej ofercie sklepu internetowego z częściami samochodowymi Eibach.pl to sprężyna przeznaczona do montowania w podwoziu jako solidna alternatywa dla oryginalnych elementów w modelach popularnych samochodów marki Volkswagen Transporter IV.

Zastosowanie

Ten element ściśle współpracuje z amortyzatorami i znacznie wpływa na przyjazną charakterystykę zawieszenia auta. Stalowa sprężyna zawieszenia ma za zadanie amortyzować większość drgań, jakie są odczuwalne podczas jazdy samochodem po nierównej nawierzchni dróg. Szczególnie sprężyna na oś tylną powinna wzorowo spełniać swoje zadanie, gdyż z reguły w większych autach obciążenie jest większe w tylnej części ładunkowej. Niezawodność, jakość i bezpieczeństwo użytkowania tego zamiennika sprężyny do VW Transporter IV jest potwierdzona niezależnym i renomowanym certyfikatem TUV. To profesjonalny alternatywny zamiennik fabrycznego elementu zawieszenia do wybranych modeli transporterów marki Volkswagen.

Sprawdź kompatybilność modeli

Pojedyncza sprężyna zawieszenia Eibach Replacement Line 15,75 mm R10142 na tylną oś to doskonały zamiennik sprężyn Volkswagen VW Transporter IV w wielu dostępnych wariantach. Jednak jeśli nie jesteś pewien, czy ta sprężyna pasuje do właściwego modelu, koniecznie sprawdź listę kompatybilnych modeli dostępną do wygenerowania na karcie produktu. Sprężyny zawieszenia wymienia się najczęściej parami (przód lub tył na raz) po identyfikacji pierwszych oznak zużycia elementu, którym jest nieznaczne obniżenie zawieszenia. Dalsza jazda na sprężynach zawieszenia dotkniętych zmęczeniem materiału może prowadzić nawet do ich pęknięcia. Zużyte lub uszkodzone sprężyny zawieszenia to również dodatkowe niepotrzebne zużycie amortyzatorów.

Uwagi

  • Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
  • Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
  • Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
  • W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
  • Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
  • Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
  • Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
  • Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
  • W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
  • Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
  • W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
  • Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
  • Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
  • Numer katalogowy = 1 sztuka. Zalecamy wymianę obu sprężyn danej osi (2 sztuk). Aby zweryfikować poprawny dobór sprężyny prosimy wyszukać numer katalogowy na naszej stronie lub w katalogu TecDoc.

    Zadaj pytanie



    Inne produkty z kategorii Sprężyny

    Sprężyna pojedyncza  ERL d=14,00 mm

    Sprężyna pojedyncza ERL d=14,00 mm

    Nr katalogowy : R10004

    201 zł

    Numer katalogowy : R10004

    Sprężyna obniżająca  VA 14,50

    Sprężyna obniżająca VA 14,50

    Nr katalogowy : F11-75-010-01-VA

    297 zł

    Numer katalogowy : F11-75-010-01-VA

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit AUDI A4 Avant (8E5, B6), A4 Avant (8ED, B7)

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit

    Nr katalogowy : E10-15-003-12-22

    847 zł

    Numer katalogowy : E10-15-003-12-22

    Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit

    Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit

    Nr katalogowy : E90-15-024-05-22

    4462 zł

    Numer katalogowy : E90-15-024-05-22

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)

    Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit

    Nr katalogowy : E4019-140

    1064 zł

    Numer katalogowy : E4019-140

    Ostatnio przeglądane produkty