Sprężyna pojedyncza ERL d=18,00 mm
NUMER KATALOGOWY R10275
Cena: 250 zł z VAT
Specyfikacja (produktu)
| Waga | 6,62 kg |
| Strona zabudowy | tył |
Sprężyna pojedyncza ERL d=18,00 mm R10275
Seria zamienników ERL nie jest stosowana tylko w samochodach osobowych. Również mniejsze samochody dostawcze - VANy, busy mają swoje odpowiedniki części fabrycznych w linii Eibach Replacement Line. Sprężyna pojedyncza ERL d=18,00 mm R10275 na oś tylną pasuje jako zamiennik sprężyny Mercedes VITO Autobus (W639), VIANO (W639).
Zastosowanie
Zamiennik sprężyny Mercedes VITO Autobus (W639), VIANO (W639) na oś tylną został wyprodukowany z jednorodnego stalowego pręta o imponującej, prawie dwu centymetrowej grubości. Taki podstawowy parametr ma ogromne znaczenie przy skuteczności niwelowania wstrząsów aut dostawczych przez sprężyny zawieszenia, szczególnie, gdy pojazd jest z ciężkim ładunkiem. Efektywność zespołu sprężyn zawieszenia wpływa bezpośrednio na komfort jazdy, ale przede wszystkim bezpieczeństwo użytkowników drogi. Wydajne zawieszenie utrzymuje właściwy prześwit i twardość podwozia oraz zapewnia optymalną drogę hamowania.
Sprawdź kompatybilność modeli
Samochody dostawcze ze względu na swój komercyjny charakter (duże obciążenie, regularny duży przebieg) są szczególnie narażone na nadmierne zużycie części podwozia. Sprężyny zawieszenia, które tracą swoje pierwotne właściwości są przyczyną obniżenia prześwitu auta oraz nienaturalnego zachowania się pojazdu przy manewrach, hamowaniu i przyspieszaniu. Nieefektywne sprężyny mogą być przyczyną uszkodzeń pozostałych elementów zawieszenia, np. wahaczy lub układu kierowniczego. Warto więc zaplanować prewencyjną wymianę sprężyn na bardziej zużytej osi (lub obu osi jednocześnie) i dobrać właściwy element zgodnie z tabelą kompatybilności modeli.
Uwagi
- Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
- Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
- Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
- W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
- Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
- Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
- Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
- Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
- W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
- Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
- W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
- Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
- Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
- Numer katalogowy = 1 sztuka. Zalecamy wymianę obu sprężyn danej osi (2 sztuk). Aby zweryfikować poprawny dobór sprężyny prosimy wyszukać numer katalogowy na naszej stronie lub w katalogu TecDoc.
Zadaj pytanie
Inne produkty z kategorii Sprężyny
Sprężyna pojedyncza ERL d=14,00 mm
Nr katalogowy : R10004
201 zł
Numer katalogowy : R10004
Sprężyna obniżająca VA 14,50
Nr katalogowy : F11-75-010-01-VA
297 zł
Numer katalogowy : F11-75-010-01-VA
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit
Nr katalogowy : E10-15-003-12-22
847 zł
Numer katalogowy : E10-15-003-12-22
Sportowe zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit
Nr katalogowy : E90-15-024-05-22
4462 zł
Numer katalogowy : E90-15-024-05-22
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit
Nr katalogowy : E4019-140
1064 zł
Numer katalogowy : E4019-140