Zestaw zawieszenia gwintowanego Pro-Street-Multi OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97)
NUMER KATALOGOWY PSM69-48-002-02-22
Cena: 9052 zł z VAT
Specyfikacja (produktu)
| Nacisk na oś przednią do | 485 kg |
| Nacisk na oś tylna do | 792 kg |
| Obiniżenie oś przednia | 20-40 mm |
| Obiniżenie oś tylna | 20-40 mm |
| Posiada certyfikat TÜV | E694800202.pdf |
| Waga | 11,50 kg |
| Strona zabudowy | przód |
Model o kodzie silnika Z 20 LET
| Rok produkcji | od 2002-08-01 do 2006-08-01 |
| Konie mechaniczne | 200 KM |
| Pojemność | 1998 cm3 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Typ karoserii | kabriolet |
| Kod silnika | Z 20 LET |
Zestaw zawieszenia gwintowanego Pro-Street-Multi OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97)
Myślisz o modyfikacji swojego samochodu? Kusi Cię jego bardziej sportowa wersja? Stawiasz na komfort, bezpieczeństwo i większe osiągi? Zestaw zawieszenia gwintowanego Pro-Street-Multi OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) spełni Twoje wymagania, dając Ci niezapomniane wrażenia z jazdy. Przekonaj się sam!
Zawieszenie gwintowane do OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) — nowy wymiar jazdy
Marka Eibach od lat spełnia wymagania kierowców z całego świata — wszystko dlatego, że pieczołowicie dba o jakość oferowanych przez siebie produktów. O ich wartości wiele mówią już same parametry. Zestaw zawieszenia gwintowanego Pro-Street-Multi OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) zapewnia nacisk na oś przednią do 485 kg, a na oś tylną do 792 kg. Obniżenie obu osi waha się między 20 a 40 mm. O wysokiej jakości produktu świadczy też certyfikat TÜV, którego otrzymanie poprzedzone jest koniecznością spełnienia szczegółowych norm. Warto pamiętać, że ten przyznawany przez specjalistów certyfikat jest niezwykle ceniony na polu międzynarodowym. Zawieszenie gwintowane do OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) jest wspaniałym rozwiązaniem dla kierowców ceniących sobie wysoki poziom bezpieczeństwa nawet przy szybkiej jeździe.
Zestaw zawieszenia gwintowanego do OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) — komfort sportowej jazdy
Dla użytkowników zestawu zawieszenia gwintowanego do OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) nie do przecenienia jest fakt, że wpływa on na zwiększenie osiągów samochodu, kierownica reaguje szybciej, a samo auto “siedzi” nisko. Wszystko to powoduje, że linia pojazdu nabiera bardziej sportowego wyrazu, sam prezentuje się po prostu lepiej. Produkt ten odznacza się najwyższą klasą wykonania przy zachowaniu rozsądnej ceny, dlatego coraz więcej kierowców sięga właśnie po niego. Zastanawiasz się, gdzie go znaleźć? Sprawdź stronę marki Eibach, która zapewnia dostęp do elementów zawieszenia wszystkich topowych marek i dołącz do grona zadowolonych, sportowych kierowców.
Uwagi
- Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
- Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
- Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
- W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
- Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
- Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
- Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
- Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
- W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
- Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
- W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
- Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
- Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
- Bez systemu samopoziomowania (nivo).
- Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).
- Wysokość przedniej osi regulowana za pomocą nagwintowanej kolumny. Wysokość tylnej osi - za pomocą specjalnego regulatora.
- W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie dodatkowych części OE (pierwszego wyposażenia). Części te nie znajdują się w zestawie. Proszę zweryfikować na podstawie dokumentacji technicznej (TUV, instrukcja montażu), która dostępna jest do wglądu na stronie Eibach.
- W przypadku zastosowania zawieszenia dezaktywuje się funkcję elektronicznej regulacji siły tłumienia - błąd wyświetlany na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym serwisie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
- W przypadku zainteresowania częściami zamiennymi prosimy o kontakt. Prosimy uprzednio przygotować dane auta, numer części i dokument zakupu.
Zadaj pytanie
Inne produkty pasujące do SPEEDSTER (E01) o modelu silnika 2.0 Turbo (R97)
Zestaw zawieszenia gwintowanego Pro-Street-Multi
Nr katalogowy : PSM69-48-002-01-22
14910 zł
Numer katalogowy : PSM69-48-002-01-22
Marka: OPEL
Model: SPEEDSTER (E01)
Rodzaju silnika: 2.0 Turbo (R97)